惠及大兴百万人!亚洲最大火车站开建!

2019-11-28 作者:网站首页   |   浏览(95)

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          牵动万千大兴伙伴们心弦的          

北京丰台火车站是一个拥有百年历史的火车站。从光绪帝兴建卢沟桥铁路初期,到民国时期,丰台火车站是当时华北地区最大的编组站之一,2010年丰台火车站停止运行。现在丰台火车站开始建新站台,预计2020年完工,不过我们能从规划图片中可以看出新丰台火车站完全可以媲美北京南站了。

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新丰台火车站又有新消息啦

拥有百余年历史的北京市丰台火车站改扩建工程正式开工,预计2020年底完工,届时或可比肩“亚洲第一大火车站”北京南站。

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8月14日凌晨6:30

坐落于北京市丰台区正阳大街上的丰台火车站,是北京最早的火车站。据悉,1895年4月,清政府兴建从天津到北京卢沟桥的铁路,称为津芦铁路,并于年底修至丰台且建站,丰台火车站因而建成。丰台火车站从建站初期开始,货运业务就较为繁忙。到民国时期,丰台火车站已成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站,成为华北地区最大的编组站之一。

据北京铁路局的消息,8月14日凌晨6:30,经过数小时的努力,铁路线路大拨接完成,京广铁路改走新线为施工让路,丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工!

丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工!

新中国成立后,丰台火车站也是华北地区的重要交通枢纽。直到1996年竣工的北京西站“抢走”了丰台火车站大批的客运和货运任务。

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2010年丰台火车站贴出公告,宣布自6月20日起停止办理客运业务。自此,丰台火车站历时115年的运营宣告结束。

新丰台站效果图

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新站规划

▲新丰台站效果图

此间媒体报道称,14日凌晨,经过数小时的努力,铁路线路大拨接完成,京广铁路改走新线为丰台火车站施工让路,这标志着丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工。工程二标段范围自西四环至杜家坎,全长6.754公里。两座黑色大型工棚已拔地而起。据家粉提供信息,目前现场已经开挖。未来,站内地下可换乘地铁10号线、16号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车。根据初步方案,新丰台火车站采用车场分层高架布置:地面层为普速车场、二层为旅客集散厅、三层为高速车场,这种站型布置在世界铁路车站设计中尚属首次。

根据规划,新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88 万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元。

据北京铁路局的消息,8月14日凌晨6:30,经过数小时的努力,铁路线路大拨接完成,京广铁路改走新线为施工让路,丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工!据人民铁道网报道,新丰台站将成为亚洲第一大火车站。

根据目前规划,新丰台火车站的站房建筑面积39.88万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元人民币。火车站采用平屋面带柱廊建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,地上四层,地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计。

丰台站采用平屋面带柱廊建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,地上四层,地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计 。

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根据规划,丰台火车站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工,设计规模为12个站台、22条到发线。建成后,丰台火车站将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及京沪线及市郊铁路的始发终到作业,并与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系。

建成后,丰台站将承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线,京广高铁 、京石城际动车组旅客列车始发终到作业。

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据悉,目前拥有“亚洲第一大火车站”之称的北京南站为13个站台、24条到发线,这意味着改扩建后的新丰台火车站运力规模将有望比肩北京南站。历经百年打磨,这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

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▲8月13日下午,客车路过丰台站

规划图

在万众期待之中,丰台火车站改建工程动工时间姗姗来迟。今年6月已经传出工程开工的消息,但到今天凌晨,途经丰台站的各条铁路线才完成最终的拨接,大家终于可以加油干了!

这意味着,以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市,这不但可以方便北京南部地区居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。

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新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线,这意味着新丰台站的运力规模,将有望和北京南站相媲美!

▲丰台站南侧,工程车辆忙碌着

而且,未来,站内地下可换乘地铁10号线、16号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车,非常方便!

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根据目前规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工!这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

新站规划

百年历史

根据规划,新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88 万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元。

坐落在百年老街——正阳大街上的丰台火车站,是北京最早的火车站。

丰台站采用平屋面带柱廊建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,地上四层,地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计 。

从建站初期开始, 货运业务就比较繁忙,每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期, 丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站, 最高时日均出入车1200余辆,有时达1800余辆,成为了华北地区最大的编组站之一。

建成后,丰台站将承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线,京广高铁 、京石城际动车组旅客列车始发终到作业。

建国后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然1956年3月25日建立的丰台西站,分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到1996 年竣工的北京西站,“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站的地位功能大大下降。

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▲规划图

资料图(图片来源:tuku.qianlong.com)

这意味着,以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市,这不但可以方便北京南部地区居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。 

赵雅丹摄千龙网发

新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线,这意味着新丰台站的运力规模,将有望和北京南站相媲美!

2010年 6月13日,丰台车站贴出了公告,宣布自6月20日起停止办理客运业务。自此,丰台火车站历时 115 年的运营宣告结束。

而且,未来,站内地下可换乘地铁10号线、16号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车,非常方便! 

如今的丰台火车站,在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟,始终默默地提醒着人们这里曾经流逝过的光阴。

根据目前规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工!这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

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站口停摆的钟表(图片来源:tuku.qianlong.com)

▲丰台火车站外观

赵雅丹摄千龙网发

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感谢老丰台火车站做出的百年奉献,

百年历史

我们相信,

坐落在百年老街——正阳大街上的丰台火车站,是北京最早的火车站。

重建后的新站定能创造更辉煌的未来!

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▲20世纪初的丰台火车站

来源:北京日报、人民铁道网、千龙网综合,新丰台整理,转载请注明来源

1895 年(清光绪二十一年)4月,清政府兴建津卢铁路。1895年全线开工兴建,并于年底修至丰台并建站,丰台火车站因而建成。

若信息有误,请以官方为准;若侵权,请联系删除。

1897 年,丰台站接通卢汉铁路。1909年建成京张铁路,始发站也在丰台。至此,丰台站成为三条铁路干线的汇合点,联轨站。

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丰台火车站从建站初期开始, 货运业务就比较繁忙,每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期, 丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站, 最高时日均出入车1200余辆,有时达1800余辆,成为了华北地区最大的编组站之一。

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建国后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然1956年3月25日建立的丰台西站,分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到1996 年竣工的北京西站,“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站的地位功能大大下降。

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▲丰台站老照片

2010年 6月13日,丰台车站贴出了公告,宣布自6月20日起停止办理客运业务。自此,丰台火车站历时 115 年的运营宣告结束。

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▲站口岗亭墙上涂写的“停运”二字仍在

如今的丰台火车站,在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟,始终默默地提醒着人们这里曾经流逝过的光阴。

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▲站口停摆的钟表

我们感谢老丰台火车站

做出的百年奉献

新站建成之后

将为南城、为北京创造更辉煌的未来

南城将拥有亚洲最大的火车站

和全世界最大的机场

惠及大兴百万人的生活

伙伴们,为我们南城的腾飞鼓掌吧

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方便南城!“亚洲第一大站”开建!大兴人要沾光啦!

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|来源:北京日报、爱我大兴网

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